FlexRay - Resumen del producto

FlexRay es un sistema Bus determinista y tolerante a los fallos para la aplicación en la industria del automóvil, el cual se basa en la experiencia de DaimlerChrysler en el desarrollo de aplicaciones de prototipos y en los sistemas de comunicación byteflight de BMW desarrollado principalmente para su utilización en sistemas de seguridad pasivos (Airbag). Para cumplir con los requisitos de los sistemas de seguridad activos, byteflight fue ampliado por el consorcio FlexRay principalmente en relación al determinismo temporal y la tolerancia de fallos.

Herramientas de prueba para FlexRay

Multibus-Analyser para FlexRay

Basado en la experiencia en el análisis de sistemas bus automotivos en el ámbito CAN, IXXAT desarrollo el Multibus-Analyser para FlexRay. Esta herramienta de análisis opera en conexión con la interfaz de PC IXXAT FRC-EP150 o FlexRay CCM y prepara las funciones para recepción y envío así como grabación e interpretación de señales de mensajes de FlexRay y CAN.

Análisis y simulación de bus residual para redes FlexRay

La simulación de bus residual muestra un entorno de simulación para dispositivos de control individuales o múltiples, para que estos puedan ser probados con independencia a otros nodos. Aquí aparecen, la generación de tráfico de mensajes, que son necesarios para el dispositivo a probar y la reacción a los mensajes. Adicionalmente, la simulación de bus residual FlexRay garantiza que como mínimo estarán disponibles dos FlexRay Cold-Starter, para que se pueda arrancar la red FlexRay. Con la ampliación Dual Chip del FlexRay CCM, un dispositivo podrá mostrar dos Cold-Starter y arrancar por lo tanto una red con nodos de integración FlexRay Integration Nodes.

CARcorder para FlexRay, CAN, LIN y K-Line

El CARcorder es una unidad universal, de diagnóstico de automoción y para el registro. Soporta todos los sistemas de bus más relevantes en vehículos y puede ser ampliada con extensiones de hardware opcionales para buses multimedia e interfaces wireless. Con sus dos procesadores, la unidad permite un registro de datos síncrono y sin pérdida de información de todos los buses conectados.
El software proporcionado se ejecuta en el PC y se usa para crear configuraciones de medida, descargarlas a la unidad, leer los resultados en forma de datos registrados y, en situaciones necesarias, convertirlos al formato requerido. También es posible llevar a cabo actualizaciones de los bloques de todas las funciones de la unidad.

Interfaz

FlexRay CCM

FlexRay CCM es una plataforma FlexRay/CAN de alto rendimiento tanto para aplicaciones basadas en PC como para sistemas independientes. Como interfaz para PC, con su puerto abierto para PC representa un hardware de medición con gran número de funciones de análisis y simulación para redes FlexRay y CAN. Un sistema de hora local permite el registro sincronizado de mensajes de FlexRay y CAN. El FlexRay-Analyse se realiza tanto mediante el módulo de protocolo FlexRay como mediante un análisis de Bitstream asíncrono, de tal forma que se pueda analizar el comportamiento de arranque como los fallos específicos en el bus FlexRay.

FRC-EP150

El FRC-EP150 es compatible funcionalmente con el FlexRay CCM, excepto para las cuatro interfaces CAN. Debido a esto, el dispositivo es especialmente adecuado para aplicaciones de Gateway FlexRay/CAN en las que se necesita transferir un mayor número de datos para la conexión de múltiples y diferentes sistemas CAN a FlexRay.

Gateways

Gateway FlexRay/CAN

El gateway FlexRay/CAN es una herramienta flexible y configurable con la que los mensajes y señales FlexRay se pueden transferir al bus CAN. Esto funciona en ambas direcciones y es especialmente útil en aplicaciones donde medidas basadas en CAN y tecnología de control existentes se quieren integrar en nuevos entornos FlexRay. Otro uso es la integración de una unidad de control FlexRay en un bus CAN de un vehículo. Además, también es posible el intercambio de datos de CAN a CAN y de FlexRay a FlexRay.
El Gateway FlexRay/CAN contiene la configuración software para el PC y una aplicación de Gateway runtime que se ejecuta en la plataforma hardware. El software en el PC es necesario para definir la configuración del Gateway. Después de descargarse al hardware, la aplicación Gateway se ejecuta independientemente del PC.

Plataforma de Prueba

Plataforma de Prueba para Automoción

La Plataforma de Prueba para Automoción (ATP) es una potente plataforma hardware con interfaces para todos los sistemas de bus de campo convencionales. Está dirigido a clientes que desean desarrollar aplicaciones software específicas para el sector de la automoción pero no disponen del hardware necesario.
Además del hardware, el ATP se suministra con el software necesario para poder desarrollar aplicaciones de clientes específicas en Windows CE en C, C++ o C#. Después de implementar con éxito la aplicación, IXXAT también ofrece la adaptación u optimización del diseño del ATP a las necesidades específicas del cliente.